2025年3月6日，由我司镇广高速公路JL6总监办实施监理的镇广高速公路C4标段云台通江河特大桥主拱顺利和龙，标志着该桥建设进入主桥主体结构施工新阶段，为后续拱圈外包混凝土浇筑、桥面系施工等奠定了坚实基础。
云台通江河特大桥共长974.5m，双向4车道，主桥设计结构形式为上承式劲性骨架外包混凝土拱桥，主拱圈净跨径380m，主拱圈劲性骨架共计69个节段，50道横联，彼此连接形成稳定体系。大桥左侧设置了惠民农村公路，单侧较一般高速公路桥加宽6.5m的双向通行车道，使桥面宽度达到33m，为同类型桥梁全国之最。大桥通车后，两岸居民到对岸所需时长较原先的1个小时车程，缩短至2分钟，极大方便了两岸群众的出行。
云台通江河特大桥采用缆索吊装施工工艺，应用“BIM+智能监测”系统，对全桥60个关键测点进行动态数据采集，实现施工全过程数字化管控，通过“视频监控+人工巡检”双控机制，将智能监控控制系统与主桥安全监测协同应用，为吊装合龙提供“安全质量”双保障，最终实现了大桥劲性骨架毫米级精准合龙。
主拱圈劲性骨架吊装过程中，镇广高速JL6总监办严格按照国家相关规范、设计文件和合同要求，对劲性骨架施工过程进行了全方位、多层次的监理，有效确保了工程质量、安全、环保和进度符合相关要求。下一步总监办将继续遵循“公正、科学、诚信、自律”的原则，严格按照施工计划推进后续监理工作，确保桥梁按期高质量完工，为巴中市交通发展和区域经济提升贡献力量。
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